在冬天或者雨天，由于被喷涂表面（车身骨架及外蒙皮内表面等）温度过低，或者空气中湿度过大致使工件表面有水分，使形成的泡沫底层与工件附着力下降，容易整快脱落。另外，当被涂表面、骨架有油污、灰尘，或者配料比例失调（A料过多），也会使泡沫层附着力降低。解决措施是：在喷涂发泡前，做好骨架、蒙皮的表面处理，在湿度大的雨天施工，要想办法弄干喷涂工件表面的湿气；在冬季施工要加热原料，如有可能亦要给被涂表面、骨架进行预热；必要时提高B组份的比例（或降低A组份的比例），使其反应加快，提高粘接性。

聚氨酯发泡受温度的影响很大。发泡依靠热量而进行，如果没有热量，体系中的发泡剂就无法蒸发，从而无法生成泡沫塑料。热量来自化学反应产生和环境提供两个方面。化学反应热不受外界因素的影响，环境提供的热量则随环境温度的变化而变化。当环境温度高时，环境能给反应体系提供热量，可增加反应速度，缩短反应时间。表现为泡沫发泡充分，泡沫表层和芯部密度接近。当环境温度低（如18℃以下），部分反应热就会散发到环境中。热量的损失，一方面造成泡沫熟化期延长，增大了泡沫成型收缩率（温度越低，成型收缩率越高）；另一方面增加了泡沫材料的用量。实验表明：同一发泡材料，环境温度15℃时的发泡体积比25℃时的发泡体积小25%，从而提高了泡沫的生产成本。

外墙内保温是将保温材料置于外墙体的内侧，其优点是：对保温材料的耐水、耐侯性等要求不高，对既有建筑节能改造特别是目前房屋卖给个人，对整栋楼或整个小区统一改造有团难，对单一住户采用内保温要方便一些。可满足建筑节能30%的第一阶段要求。但外墙内保温暴露了一些缺陷，使外墙内保温的应用受到限制。